Ремонт АКПП Шевроле (Chevrolet)
Отечественными дорогами все чаще передвигаются американские автомобили, большие, мягкие, комфортные, с оригинальным дизайном... Но они также нуждаются в ремонте, как и автомобили европейской сборки.
Не первый раз сталкиваясь с ремонтом АКПП Сhevrolet, можно с уверенностью заявить, что комфорт в салоне, далеко не всегда говорит о надежности технической начинки. При диагностике, техническом обслуживании и ремонте акпп Шевроле используются только оригинальные запчасти, на поиск и доставку которых тратиться небольшое количество времени. В случае, если машине уже не первый год и несколько тысяч пробега, проявляются все слабые места. В рамных автомобилях Шевроле после 5-6 лет интенсивной эксплуатации начинает «гнить» арматура крепления трансмиссии, что визуально определить практически невозможно, для этого необходимо снимать коробку. Произведя тщательный осмотр акп Сhevrolet на подъемнике, наши мастера произведут полный спектр ремонтных работ, вовремя заметят и отремонтируют «болтающиеся» опоры.
Диагностика трансмиссии и ее ремонт в автомобиле Шевроле требуется раз в год вне зависимости от условий эксплуатации. Не менее тщательному осмотру и диагностированию подвергается радиатор акпп. Кроме того, заводские трубки выносного масляного фильтра, качество которых, мягко говоря, не самое лучшее, также требуют замены.
Довольно распространенной проблемой, в ремонте акпп Chevrolet, является плохая работоспособность кнопки переключения режимов работы 4H (или 4L). Причиной тому, как правило, служит неплотный контакт внутри раздатки. Специалисты техцентра у Вас на глазах произведут замену электрического привода включения раздатки. На все виды ремонта автоматических коробок Шевроле, проводимого в нашем техцентре, выдается гарантия, что позволяет быть уверенным в качестве выполненных работ.
Этапы ремонта АКППРемонт АКПП вашего автомобиля состоит из следующих этапов:
Более подробно о этапах ремонта АКПП. |
Диагностика АКППВизуальная - драйв-тест, снятие поддона коробки (наличие стружки, выработки), проверка качества масла. Компьютерная диагностика - проверка электроцепи блока управления коробки, а также самой коробки. Ремонтировать коробку или купить б/у?Вопрос этот возникает когда уже понятно, что проблема серьезная и она в коробке передач. Однозначного ответа - нет. Главный фактор это - сколько еще вы планируете ездить именно на этой машине. Бывшая в употреблении коробка скорее всего проживет еще 20 - 30 тысяч км, но дольше на ней ездить уже чревато удвоением всех расходов по снятию-установке и покупке еще одной следующей такой же. Конечно же извесны случаи, когда б/у коробки ходили по 100 тысяч, но это скорее редкость. В случае капитального ремонта Вам заменят все основные агрегаты коробки, сальники и фрикционы и т.п. Ресурс такой коробку будет сравним с заводским, естественно, при периодическом контроле уровня масла, исправности смежных агрегатов и соблюдении режима эксплуатации. КонсультацииВы всегда можете обратиться к нам за консультациями. Контактную информацию Вы можете найти на странице "Контакты". Ответы на частые вопросы. Также Вы можете задать свой вопрос. |
Всегда в наличии подменные и восстановленные (после капитального ремонта) автоматические коробки передач на любые автомобили, звоните нам прямо сейчас!