Ремонт преселективных коробок передач (АКПП DSG). Ремонт роботизированных коробок.

Преселективная КПП – это роботизированная коробка передач второго поколения. Это своего рода прорыв в мировом автомобилестроении. Преселективная КПП со специальной маркировкой DSG (Direct-Shift Gearbox) обладает новой технологией – функцией прямого переключения. Этот вид КПП во многом превзошел более ранние типы коробок по динамике разгона. Даже механическая КПП сильно отстала от этой инновации.

Ремонт DSG в «АКПП+ Центр»

Высокая сложность подобных коробок не позволяет выполнять их кустарный ремонт. Нельзя сказать, что такой ремонт нежелательный – он просто невозможен. Вот, к примеру, снятие мехатроника не требует демонтажа коробки, но требует наличия специального прибора VAS, с помощью которого включается монтажный режим. Если пытаться ремонтировать без прибора, то можно повредить вилки сцепления, а это очень серьезно!

Для определения неисправности в компании «АКПП+ Центр» есть необходимое оборудование и инструментарий, с помощью которого можно полноценно проанализировать, диагностировать проблему и в последующем локализовать ее.

Особенности ремонта преселективных коробок

Ремонт таких АКПП выполняется с применением специализированных инструментов, например:

• съемники;
• оправки;
• фиксаторы.

Эти приспособления предназначены исключительно для выполнения ремонтных работ с такой АКПП. Применение универсальных приспособлений недопустимо, так как это чревато несоблюдением параметров сборки и монтажа деталей.

К примеру, ремонтные работы АКПП DSG, связанные с мехатроником, имеют массу нюансов. Плата, где расположена электронная часть прибора, изготовлена из керамической массы, что не позволяет делать ее ремонт. Можно проверить исправность масляного насоса, можно проверить качество эл.соединений проводников с разъемами. Нужно соблюдать крайнюю осторожность при работе с масляным аккумулятором, который демонтировать или разбирать категорически запрещается. Как видите, особенностей и нюансов хватает, поэтому ремонт такой АКПП следует доверять исключительно специалистам. Как правило, неисправности мехатроника – это результат программного сбоя в ППЗУ. Ремонт такой неисправности простой – качественная перепрошивка, которую специалисты нашей компании могут воплотить в реальность без проблем. Эксперты нашей компании подберут специальную прошивку по VIN, учитывая марку АКПП, марку автомобиля со всевозможными модификациями.

Диагностика АКПП DSG

Помните, безотказная работа коробки-автомата – фактор чувствительный, и периодическая диагностика в нашем автоцентре поспособствует длительной и безаварийной работе. В нашей компании есть абсолютно все специальное оборудование и инструменты, при помощи которых наши специалисты способный установить неисправность, определить износ деталей АКПП, а также произвести ремонт.

Мы готовы выполнить весь комплекс работ по диагностике и ремонту АКПП DSG. Нужно поменять масло в коробке? Нет никаких проблем! Требует замены фильтр коробки и внешний фильтр теплообменника? Мы сделаем замену! Помните, замена этих деталей каждые 60 тыс. км. существенно увеличивает ресурс коробки.

У нас вы получите практически все необходимые услуги по обслуживанию и ремонту АКПП DSG. Огромный опыт наших специалистов, высокая квалификация позволяют делать нашу работу по-настоящему качественной.